Jeżeli ktoś trzymał w ręce opony Michelin Primacy, ten wie, że stopkę tej opony można niemal wywrócić na zewnętrzną stronę. Kto oceniał miękkość opony Pirelli, ten wie, że nie ma takiej siły, aby ze stopką tej opony zrobić to samo co ze stopką Michelina. Pewne marki charakteryzuję się miękkością, pewne twardością. Jest taka branżowa i obiegowa opinia wśród oponiarskiej braci, że nie ma bardziej miękkiej opony niż Michelin i nie ma bardziej twardej opony niż Pirelli. Ta ob... Czytaj całość
Największym zaangażowaniem w procesie konstruowania ogumienia jest bieżnik opony. To on jako pierwszy w oponie zużywa się, w porównaniu z innymi elementami opony. Wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Płytsze rowki bieżnika z powodu mniejszej skuteczności w odprowadzaniu wody, zapewniają słabszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Polepszenie właściwości jezdnych w miarę zużywania się bieżnika stanowi warstwowa technologia SmartWear. Smartwear – to technologia, która zadebiutowała na r... Czytaj całość
| Samochody ciekawostki motoryzacyjne